每个人的心中 都有一个厦门 它是诞生于山海间的 璀璨明珠 （请横屏观看，俯瞰整个厦门岛和鼓浪屿，摄影师@林镇桂） ▼ 
它是东西方碰撞的 辉煌遗产 （世界文化遗产鼓浪屿，摄影师@李琼） ▼ 
它还是生态宜居 与经济发达兼备的 前沿都市 （山海之间的大桥与城市，摄影师@大张） ▼ 
厦门，厦门 为什么是厦门
也许一言以蔽之 它其实就是 亿万中国人心目中 理想的海上花园
01山海花园
今天的厦门市 位于福建省南部 包括海沧、集美、同安、翔安 和思明、湖里6个区 （厦门位置和行政区划，制图@巩向杰&郑伯容/星球研究所） ▼ 
厦门海陆格局的形成 至少要追溯到距今2亿多年前 自那时起 剧烈的地壳运动 将原本在海底的福建区域 抬升为陆地
随后 大陆地壳与太平洋地壳的角力 造成地壳的断裂 地下的岩浆沿着裂隙剧烈上涌 有的喷薄而出形成星罗棋布的火山 有的在地下深处冷却 变成规模巨大的花岗岩体 （透过鼓浪屿望向远方的花岗岩山体，摄影师@朱金华） ▼ 
随着不断抬升 这些地下的花岗岩体 从深处来到地表 并遭受风化剥蚀 形成厦门境内的山地和丘陵 （厦门海沧，戴云山余脉及海沧区城市，摄影师@大张） ▼ 
距今250万年前开始 海水重新眷顾这里的群山 一些低洼之处被海水淹没 与大陆的连接中断 厦门岛和鼓浪屿 就此诞生 （厦门地形，整体地势西高东低，制图@巩向杰&郑伯容/星球研究所） ▼ 
此外 还有大嶝（dèng）岛、小嶝岛 鳄鱼屿、鸡屿、猴屿 鹿礁、章鱼礁、狗头礁 等大大小小数十个岛礁 （厦门鳄鱼屿，摄影师@陈剑峰） ▼ 
岛上的花岗岩 经受日晒、风吹、雨淋、浪打 形成浑圆的巨石 （鼓浪屿日光岩，便是一块巨大的花岗岩，摄影师@刘剑聪） ▼ 
或成群的”石蛋“ （请横屏观看，海边被侵蚀成球状的花岗岩，摄影师@吴伟） ▼ 
厦门属于亚热带气候 它拥有漫长的夏季 气温较高、水汽充沛、光照充足 这使得厦门海天一色、清澈透亮 加上白云飘在其间 组成了一幅明亮开阔的景象 （请横屏观看，厦门平流雾，摄影师@温津坤） ▼ 
在这样的自然环境中 厦门的植物野蛮生长 海滩上 红树林形成绿色的”毯子“ （厦门海岸，被海水部分淹没的红树林，摄影师@陈艳斌） ▼ 
城市中 古老的榕树用庞大的根系与枝蔓 “拦截”马路 （鼓浪屿中华路上被台风吹倒的榕树，摄影师@周俊杰） ▼ 
优秀的水热条件 还十分适宜水稻生长 因此厦门岛曾拥有一个美丽的名字 嘉禾屿
又因滨海的湿地 引来鹭鸟在此聚集 厦门岛也被称为 鹭岛 （日出时的厦门海滨，鹭鸟在滩涂上觅食，摄影师@田春雨） ▼ 
优美的自然环境 丰富的动植物物种 为厦门绘制了绝佳的底色 人类的到来 将为它添上怎样的风景呢
02 红砖花园
明代的厦门 是泉州府同安县的一个军事要地 称为中左所 在厦门岛西南部 一圈周长不到1.3千米的城墙 围出一座微小的城池 即最早的“厦门城”
但厦门的地理环境 其实更适合发展港口和贸易 这里湾阔水深、岛屿众多 大型商船可以直接靠岸卸货 （请横屏观看，巨大的货轮驶过海峡，近处鼓浪屿上的建筑显得渺小，摄影师@丁勇杰） ▼ 
同时 厦门北邻泉州平原 向西则通过九龙江连接漳州平原 距离海澄、石码等古港口不到30千米 既是“漳郡之咽喉” 也是“泉州之门户”
这种地理位置的优势 甚至一度引起明代漳、泉两地官员 对厦门岛控制权的争夺 （厦门与周边城市位置关系，制图@巩向杰&郑伯容/星球研究所） ▼ 
很快 厦门的“伯乐”们出现了 他们便是 以厦门岛及周边岛屿为基地 开展海上贸易和军事活动的 郑芝龙、郑成功等人
清军入关后 郑成功给厦门岛起名“思明州” 寓意“思念明朝” 这座美丽的岛屿 成为了他抗清复明的基地 （鼓浪屿郑成功雕像，摄影师@刘剑聪） ▼ 
在郑氏家族的经营下 思明州成为闽南海上贸易中心 逐渐积累了大量财富 厦门城也几经修缮 成了一座各种功能相对完善的滨海城市
但这座“思念明朝之岛” 终究还是落入了清朝手中
清朝的统治者 同样看到了厦门的军事和商业潜力 将其指定为官方贸易“总口” 随后更是将兴泉道移驻厦门 使其成为福建东南沿海的 军事、政治和经济中心 （残存的明清厦门城城墙，有现代修复，位于厦门市思明区北门外街3号，摄影师@陈艳斌） ▼ 
地位提升的厦门 成了闽南人移民的目的地
他们在厦门 建起独特的闽南建筑 其特点在于大量使用红砖 （请横屏观看，厦门翔安区大帽山闽南民居，摄影师@陈瑞坤） ▼ 
红砖的烧制工艺复杂 成品质地坚实、表面平整、颜色明艳 其中一种烟炙砖 在烧制过程中由于交错叠放 松枝的灰烬会在每块砖的露空处 熏出2-3条紫黑色条纹
工匠在砌筑房屋外墙时 常将这些条纹镜像排列 组成燕尾般的花纹 故而也称燕子砖 （厦门翔安区澳头苏氏家庙，注意经过特殊排列的砖块上的黑色条纹，摄影师@陈瑞坤） ▼ 
多个红砖房组成合院 称为“厝”（cuò） 合院一进为一”落“ 厦门常见的民居为双落厝 三进以上的则为“大厝” （厦门地区常见的闽南民居形式为三间张双落厝，双落即两进，三间张即房屋为三开间，制图@郑伯容/星球研究所） ▼ 
从明清到民国 这些红砖厝大受欢迎 至今仍遍布整个厦门 从山间到滨海 从城镇到乡村 组成了一个红色的世界 （厦门的四落大厝，由四座红砖厝组成，这里的“四落”指“四座”建筑，而非“四进”，摄影师@刘剑聪，标注@郑伯容/星球研究所） ▼ 
除了通体红砖 闽南民居最引人注目的 大概就是屋脊那优雅的弧线 以及高高翘起的燕尾脊了 （厦门同安孔庙的燕尾脊，摄影师@雾雨川） ▼ 
而在世家大族的祠堂 富贵人家的大厝 或祭祀妈祖的庙宇 屋顶上还有人物、山水、龙凤等雕塑 可谓极尽奢华与张扬 （厦门金汤宫，窄窄的屋顶上有一场“大戏”，摄影师@田春雨） ▼ 
在闽南人的建设下 厦门仿佛一座 由红砖、彩塑组成的美丽花园
但这座美丽的花园 在清末的炮火中 遭受了前所未有的冲击
03万国花园
鸦片战争以后 厦门成为通商口岸 两批人的到来 再次改变了厦门的面貌
首先到来的是西方殖民者 他们看上了鹭江对岸的小岛鼓浪屿 这里自然环境优越、原住民较少 且和厦门岛保持着若即若离的关系 因而受到青睐 （请横屏观看，鼓浪屿、厦门岛和两者之间的厦鼓海峡全景，摄影师@苏华琦） ▼ 
他们选择滨海的高地 风景最好、空气流通之处 建起领事馆和洋行 这些房屋大多采用欧式风格 白墙红顶 在岛上极为显眼 （鼓浪屿上的英国领事馆旧址，摄影师@苏华琦） ▼ 
除了官员和商人 大量传教士也来到厦门 并将鼓浪屿作为其传教的基地
不同的教派 建起各自的教堂 教堂的外观 也集合了各种风格
如协和礼拜堂 白墙、白柱、白顶 仿佛古希腊的神庙 （鼓浪屿协和礼拜堂，是岛上第一座教堂，摄影师@夏天的天天） ▼ 
三一堂 采用中心对称布局 加上红砖墙体和方形立柱 在众多教堂中独树一帜 （鼓浪屿三一堂，摄影师@陈启华） ▼ 
天主堂 则是厦门仅存的 哥特式教堂 （鼓浪屿天主堂，摄影师@方力） ▼ 
更大的改变 是鼓浪屿上的环境 殖民者修建道路、改善卫生、发电引水 还在房屋周边栽种树木花草 使得绿树与白墙红瓦相互掩映 在厦门的蓝天大海之间 组成了一幅鲜艳的油画 （天空与大海映衬下的鼓浪屿，摄影师@李琼） ▼ 
但殖民者的建设 仅限于他们看中的鼓浪屿 几乎没有惠及厦门的其他区域
中国人自己 则将城市的升级从这座小岛 扩展到整个厦门 他们就是海外华人华侨 和厦门本地士绅
他们同样偏爱鼓浪屿 华人富商在岛上建起别墅 这些建筑不同于传统的欧式风格 而是结合了西洋、闽南和南洋特色 如结合中式屋顶与西式立柱的 海天堂构 （海天堂构，摄影师@苏华琦） ▼ 
结合闽南传统与外廊式建筑风格的 金瓜楼 （金瓜楼，即黄赐敏别墅，摄影师@刘辰） ▼ 
还有华人士绅林尔嘉（字菽庄） 以补山藏海的理念 营建的当时岛上最豪华的私家园林 菽（shū）庄花园 （菽庄花园旁的酒店，摄影师@朱金华） ▼ 
小小的鼓浪屿 只有1.8平方千米 约4个天安门广场大小 却聚集了1000多座建筑 “万国建筑博览馆”的名号 所言不虚 （请横屏观看，鼓浪屿全景和主要建筑标注，摄影师@谢丰，标注@巩向杰/星球研究所） ▼ 
对于鼓浪屿外的厦门 中国人所做的贡献 远比殖民者大
1920年 士绅林尔嘉、黄世金等人 发起成立了厦门市政会 随后又成立路政处、堤工处 开启了对厦门岛的改造 重点便在南部滨海一带
4年后 厦门第一条混凝土道路建成 取名开元路 硬化的路面 让原本只能通行人力车的道路 可以让汽车通行
在此基础上 几位马来西亚华侨集资1万多银元 购买了两辆小型客车在路上行驶 成了厦门最早的公共汽车 （今日开元路的厦门老城区，摄影师@潘建鹏） ▼ 
紧随其后 另一条马路在当时的市中心建成 取孙中山的 “天下为公“ ”世界大同” 而命名为大同路 道路靠近码头、毗邻海关 成了众商云集之地 （右侧为大同路，左侧为开元路，摄影师@刘剑聪） ▼ 
1926年 又在厦门岛的西南部修筑堤岸 随后在堤岸上铺设马路 因毗邻鹭江而得名鹭江道
华人实业家们 在这里建起大量商铺、楼宇 与原有的洋行、天后宫一起 傍着鹭江的涛声 诉说着厦门的历史沧桑 （今日鹭江道，摄影师@MrLi视角） ▼ 
除此之外还有厦禾路、中山路等 都成了今天的厦门 最具近代历史风貌的街区 道路两侧统一规划为骑楼 但各家商铺的门头各不相同 在统一中富于变化 （厦门中山路骑楼，摄影师@欧昌宏） ▼ 
除了道路 城市周边的农田也被改造成公园 公园内有亭台水榭、雕塑假山 在当时被誉为“华南第一园” 这便是位于今天厦门思明的中山公园 （请横屏观看，厦门中山公园，摄影师@刘剑聪） ▼ 
为方便市民的日常饮食 市政当局还在全市规划了农贸市场 厦门人以其落成的先后顺序 称之“第X市场” 厦门岛上先后共有九座市场 加上鼓浪屿上的一个共十个市场 （曾经的厦门“十大市场”位置示意，如今八市和鼓浪屿市场还较出名，其他多已废除或搬迁，制图@巩向杰&郑伯容/星球研究所） ▼ 
如今的“第八市场” 仍是厦门市区 规模最大、菜量最多、海鲜最全 交易最活跃的市场 （厦门八市，摄影师@潘建鹏） ▼ 
在城市建设之外 教育 是最受关注的领域
1912年 新加坡华侨陈嘉庚回国 在厦门集美先后创办了 幼稚园、小学、女子学校、师范学校 以及水产科、商科等专科学校 这些学校 组成了今天的集美学村 （集美学村学校分布，制图@巩向杰&郑伯容/星球研究所） ▼ 
学校的建筑 以西洋式的白石骑楼 加上中式的绿色琉璃瓦屋顶 这便是”穿西装，戴斗笠“的 嘉庚风格 （集美南熏楼，楼名取自虞舜时《南风歌》："南风之薰兮，可以解吾氏之愠兮"，摄影师@苏华琦） ▼ 
而在集美学校之后建立的 厦门大学 更是校园美学之集大成者 （俯瞰厦门大学，摄影师@陈启华） ▼ 
校舍成组团分布 弯曲的大屋顶气势雄浑 通透的走廊和挺拔的立柱 则让直面它们的人 感受到宏大的气魄 （厦大上弦场和建南大礼堂，摄影师@潘建鹏） ▼ 
群贤、集美、同安 囊萤、映雪、笃行 南安、南光、成义 ...... 陈嘉庚为厦大建筑所起的名字 既有对学子的期许 也有闽南的地域山河 （厦大南光楼，摄影师@枉言） ▼ 
厦大的环境独一无二 北倚五老峰，听南普陀寺晨钟暮鼓 南面海洋，出门便是白城沙滩 （厦门大学上弦场，和大海咫尺之遥，摄影师@刘剑聪） ▼ 
校园内高低错落、植被茂盛 碧海蓝天之下 是如火一般的凤凰花开 （厦门大学凤凰花开，背后是芙蓉二号楼，摄影师@陈艳斌） ▼ 
一山一石、一草一木 引得不少文人对其赞誉有加 林语堂、鲁迅、田汉 巴金、郁达夫等诗人、作家 都先后与厦大、与厦门产生了不解之缘 为厦门乃至福建带来了新的文化
民国的先辈们 还为厦门规划了一张更宏伟的蓝图 移山填海、高楼马路、东南大港 但随着抗日战争爆发，蓝图破灭 厦门的梦想 要等到半个世纪之后去实现了
04现代海上花园
经历了百年风雨 不论是鼓浪屿上的洋楼、别墅 厦门岛上的骑楼、公园 还是同安、翔安等地的红砖厝 都开始显得疲惫而陈旧
新中国成立后一段时期 海峡两岸的对峙 也让厦门的发展颇多受阻 （厦门岛黄厝海边矗立着的“一国两制统一中国”标语，与对面金门大担岛上“三民主义统一中国”相对，摄影师@姚金辉） ▼ 
但这并不能阻挡 厦门开放的脚步
1954年 1万多名工人聚集在厦门岛北部 他们用榔头、板车、竹杠等简单工具 从周边的山体中凿出巨石 填入海湾之中
一条全长5000米的巨大海堤 结束了岛陆之间交通只能靠轮渡的状况 海堤建成后 一条从江西鹰潭至厦门 一路翻武夷山、戴云山 跨富屯溪、九龙江的铁路开通 （鹰厦铁路，制图@巩向杰&郑伯容/星球研究所） ▼ 
这条鹰厦铁路 是当时中国最庞大而复杂的工程之一 也是中国的钢铁大动脉 延伸至东南沿海的”神经末梢”
当时的厦门人会花上几毛钱 从厦门坐火车到集美郊游 今天这个站点已经成为新的厦门站 接入了全国高铁网络 （现代厦门站，摄影师@刘剑聪） ▼ 
1980年 随着两岸关系的缓和 厦门被确立为经济特区 开启了更大范围的对外开放
土石筑成的堤坝 被跨海大桥代替 它们形态各异、所处环境不一 不仅构成了厦门的交通大动脉 也展示出一副美丽的“厦门桥梁百景图”
连接厦门岛与海沧的 海沧大桥 是许多人进出厦门岛的必经之路 （海沧大桥，摄影师@周俊杰） ▼ 
同安大桥 架在同安湾上 货轮从它脚下缓缓驶过 （同安湾和同安大桥，摄影师@邓国晖） ▼ 
厦漳大桥 横跨九龙江口 显得如此纤细 （跨越九龙江入海口处的厦漳大桥，摄影师@林镇桂） ▼ 
除了跨海大桥 市内的立交、海边的高架 也在厦门的自然美景中 增添了独特的元素 （厦门环岛路滨海的高架桥，摄影师@潘建鹏） ▼ 
厦门的高崎机场 经过升级改造后 成为了联通厦门与世界的“空中桥梁” （飞过厦门清水宫上空的飞机，摄影师@李琼） ▼ 
港口 则是这座海洋城市的灵魂 新中国成立以后 厦门先后建成了三大港区 （厦门港区分布，制图@巩向杰&郑伯容/星球研究所） ▼ 
不论是大型集装箱码头 还是小小的轮渡码头 都是厦门的城市特质 （近处的鼓浪屿轮渡码头和远处的厦门集装箱码头，摄影师@吴伟） ▼ 
而厦门最精华的景观 还是在思明区 对古建筑的维护和修缮 对生态环境的保护和恢复 让这里的城市环境大为改观 （厦门思明区范围，制图@巩向杰&郑伯容/星球研究所） ▼ 
火红的凤凰花 深绿的棕榈树 让走在街道上的行人 如置身花园之中 （厦门，凤凰花开的街道，摄影师@阿游） ▼ 
大片的绿地和公园 成为密集楼宇间的保留地 为厦门人的生活增添了自然的灵性 （从位于思明区的万石植物园看厦门，摄影师@张剑） ▼ 
生活在厦门的人 不经意间也许会发现 自己也是生活于一座“森林”之中 （鸿山公园，摄影师@陈良） ▼ 
滨海的沙滩和渔港 为人们提供近距离接触海洋的场所 成为人们旅游休闲的去处 （思明区沙坡尾，明清时期曾是渔港，摄影师@潘建鹏） ▼ 
城市中的建筑新老交错 谱写着独属于厦门的城市之歌 （厦门中山路，摄影师@枉言） ▼ 
这里既是厦门的起点 也是整座城市景观的浓缩 明清时期的人们选中它 在这里盖起城墙、民居、庙宇 近代殖民者和华侨选中它 在这里建设洋房、花园 现代厦门人依旧选中它 作为城市发展的热点 （今日思明区民族路街景，摄影师@田春雨） ▼ 
也正是因此 它的每一寸土地都极为珍贵 从2011到2020的10年间 思明区仅出让一个居住地块 可谓是“十年一地”
厦门 这座山海之间的天然花园 这座闽南打拼者的红砖花园 这座东西方荟萃的万国花园
历经 万千年沧桑 千百年风雨 一步步升级 终于变身为 亿万中国人心目中的海上花园
本文创作团队 撰稿：成冰纪 图片：余宽、潘晨霞 地图：巩向杰 设计：郑伯容 审校：撸书猫、王朝阳、云舞空城 封面摄影师：李琼 头图摄影师：林慧琪
P.P.S. 本文主要参考文献： [1] 吴振强. 厦门的兴起[M]. 厦门大学出版社, 2018. [2] 曹春平. 闽南传统建筑[M]. 厦门大学出版社, 2016. [3] 何书彬. 奔腾年代：鼓浪屿上的商业浪潮[M]. 福建人民出版社, 2015. [4] 周子峰. 近代厦门城市发展史研究[M]. 厦门大学出版社, 2005. [5] 郑宏. 厦门大学文化的历史与解读[M]. 厦门大学出版社, 2010. [6] 谢春池. 百年厦门[M]. 福建人民出版社, 2003.
... The End ...
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